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このMTBフレームのリアディスクブレーキのマウント台座はRR規格という古いものでHAYES専用の規格らしく、これに合うキャリパーは現在ほとんどないそうです。今はIS（インターナショナルスタンダード）規 ...

1991 NISSAN FIGARO ワイドトレッドスペーサーとホイールのセンター出し用に製作したリングです。手前への抜け止めにツバも付けてあります。材質は鉄（S45C）です。 断面です。 お客様から ...

1990 TOYOTA SUPRA 厚さ1mmの超薄口ハブリングです。材質はS45C。リアのみということで2枚の製作です。 コメント付きで画像をいただきましたのでそのまま掲載させていただきます。 今回 ...

2004 SUZUKI GRAND ESCUDO 材質はS45C。フロントのみ2枚の製作です。 外径、内径ともに段付きのハブリングです。 後日サイズ変更のご依頼があり、小さいほうの内径を1mm広げる追 ...

指紋や汚れの目立ちにくい表面をご希望とのことでステンレスコールド材を使用しました。ヘアーラインに比較的似ています。 こちらは表面。 裏面 取付後の画像。 真空管との相性もピッタリです。 お客様からコメ ...

2004 LOTUS EXIGE ステンレス製のストレートハブリングです。 スペーサにハブリングを合わせたところ。 車体に装着。ボルト止め仕様のためスタッドボルトが出ていません。 リング部アップ。 ホ ...

趣味の模型を改造されるということで部品製作のご依頼をいただきました。二種類の部品図面をいただき製作しました。 仕上がった製品はこちら。 追加工の都合上、材質は鉄での製作です。 六角ブロックとリングはこ ...

個人では購入できないメーカーの部品の購入代行を行いました。部品の画像はありませんが完成写真を送っていただきましたので掲載させていただきます。 ステンレス支柱とノブ、ボルトをご購入いただきました。 ノブ ...

30mm幅のワイドトレッドスペーサを23mmに切削して欲しいというご依頼です。 スタッドボルトは外した状態で送っていただきました。紛失等の原因となりますのでスタッドボルトは外していただき、送らずに必ず ...

2002 FORD EXPLORER 今回製作したハブリングはツバ付のステンレス製です。 車両側ハブ（リング装着前） 車両側ハブ（リング装着後） 後日専用ワイドトレッドスペーサーを装着 こちらにも製作 ...