「製作・加工事例」 一覧

厚さ10mmのアルミ製ホイールスペーサを5mmに切削して欲しいというご依頼です。お送りいただく際には必ず切削加工面にマークをお願いします。マークしていただいた面を5mm落とします。これ以上薄くする加工 ...

ヒッチメンバーに取り付けるキャリアカーゴですが、そのまま取り付けると車高の低い車の場合段差などで地面にガリッと干渉する場合があります。そんな場合にはアタッチメントでカーゴをかさ上げしてあげます。今回製 ...

このMTBフレームのリアディスクブレーキのマウント台座はRR規格という古いものでHAYES専用の規格らしく、これに合うキャリパーは現在ほとんどないそうです。今はIS（インターナショナルスタンダード）規 ...

指紋や汚れの目立ちにくい表面をご希望とのことでステンレスコールド材を使用しました。ヘアーラインに比較的似ています。 こちらは表面。 裏面 取付後の画像。 真空管との相性もピッタリです。 お客様からコメ ...

趣味の模型を改造されるということで部品製作のご依頼をいただきました。二種類の部品図面をいただき製作しました。 仕上がった製品はこちら。 追加工の都合上、材質は鉄での製作です。 六角ブロックとリングはこ ...

個人では購入できないメーカーの部品の購入代行を行いました。部品の画像はありませんが完成写真を送っていただきましたので掲載させていただきます。 ステンレス支柱とノブ、ボルトをご購入いただきました。 ノブ ...

30mm幅のワイドトレッドスペーサを23mmに切削して欲しいというご依頼です。 スタッドボルトは外した状態で送っていただきました。紛失等の原因となりますのでスタッドボルトは外していただき、送らずに必ず ...

お客様から、破損してしまったので同じものを製作して欲しいとご依頼があり画像を送っていただきました。直径と全長、ネジサイズがわかれば製作可能です。 材質は鉄（S45C)で製作しました。径が細いのでタップ ...

お客様から送っていただいた図面を元に作図します。 3mmのステンレス板での製作です。 強度不足とのことで、後日補強のご依頼がありリブの追加加工を行いました。 リブを入れることにより強度はグッと上がりま ...

車の車高調（サスペンション）のスプリングが走行時ねじれるので、スラストベアリングをスプリングの上側に入れるためのベアリング受け台座を製作したいとのご依頼がありました。お客様から図面をいただき詳細を決め ...